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Le Alfa Romeo 147

 

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Le marmitte e i ricambi Bruel Italia per la Alfa Romeo 147:

 

 

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Informazioni generali della Alfa Romeo 147

Lanciata sul mercato nell'ottobre 2000 ottenne subito un buon successo di critica che la portò ad aggiudicarsi nel 2001 il titolo di Auto dell'anno.

Al momento del lancio erano disponibili tre motori a benzina: 1.6 16V da 105 cavalli, 1.6 16V ma da 120 cavalli e 2.0 16V da 150 cavalli. Tutti questi tre motori erano dotati di tecnologia "Twin Spark , con due candele per cilindro.

Nel novembre 2002 fa il suo debutto la versione GTA, equipaggiata con il 3.2 V6 Busso portato a ben 250 CV già montato sulla 156 GTA.

Per quanto riguarda le motorizzazioni a gasolio in un primo tempo l'unica unità disponibile era un 1.9 JTD Unijet da 115 cavalli, nel novembre 2002 entrò a listino un nuovo motore il 1.9 JTD Multijet da 140 cavalli seguito da un 1.9 JTD Unijet da 100 cavalli che rappresenta la versione d'ingresso alla gamma a gasolio.

Nell'ottobre 2004 la vettura è stata sottoposta ad un restyling che ha interessato soprattutto la parte anteriore e posteriore della vettura.

Nel mese di novembre 2005 nasce la 147 serie 2, Nel settembre 2006 viene invece presentata la 147 serie 3.

In occasione del restyling, i JTD della gamma 147 subirono ritocchi di incremento di potenza, e migliorie varie; il 1.9 JTD Multijet da 140 cavalli beneficiò di un incremento di potenza di 10 cavalli, passando così a 150 cavalli a 16 valvole, il 100 cavalli usci dal listino, e il 115 cavalli, che fino ad allora era stato Unijet, passò a 120 cavalli, e reso Multijet ad 8 valvole. I tre motori a benzina rimasero invece invariati. La versione 1.9 JTDm 150cv è disponibile anche con differenziale Torsen Q2 che migliora la trazione in ogni condizione di guida.

A fine 2007 ha debuttato una nuova versione del 1.9 JTDm da 170 CV con differenziale Q2 sulla serie speciale denominata Alfa 147 Ducati Corse. Nel 2009 dovrebbe essere sostituita da un modello completamente nuovo che si chiamerà 149.